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                            • 对一辆日产颐达轿车无法启动的故障检修案例

                                检修对象:一辆行驶里程约8.5万km的日产颐达轿车  故障表现:据用户反映,该车出现无法启动的故障。   故障检修:维修人员接车之后,首先使用故障诊断仪读取故障码,但并未发现有任何故障码储存,因此初步判断可能是线路或者是执行器的问题?! 〗幼哦猿盗镜娜加凸└低辰屑觳?,检查燃油油压为350 kPa(正常范围数值),再对各缸的压缩压力进行检查,均在1490 kPa以上,正常?! 《猿盗镜牡慊鹣低辰屑觳榈氖焙蚍⑾殖盗镜慊鹨斐?,火花塞有时不点火,至此基本已确定是点火系统的问题,对发动机ECU相关线束进行检查,并未发现松动、脱落的迹象,检查发动机电脑也没有任何异常,最后在检查智能分配单元和相关线束的时候发现,智能分配单元里边的点火继电器不工作?! 」收霞煨蓿何奕嗽苯獻PDM E/R(智能电源分配???进行更换

                              编辑:水底的小青石 时间:2020-06-29
                            • 奇瑞轿车ABS故障灯偶尔点亮的故障检修案例

                                检修对象:一辆行驶里程约10.6万km的奇瑞轿车  故障表现:据用户反映,该车在行驶途中出现ABS灯亮起的故障,而且有时候发动机熄火之后再次启动时,ABS灯又不亮了。   故障检修:维修人员接车之后进行试车,首先打开点火开关,发现ABS灯点亮,但在几秒钟之后又正常熄灭,启动着车之后,ABS灯亮了一下后又熄灭,属于正常现象。为了能够更好的确认故障,找了一段平坦车辆又少的路面进行路试,待车速提到50km/h时,将制动踏板踩到底,能够明显的感觉到制动踏板对脚的反弹,也也是属于ABS系统工作时的正常反应,下车查看车轮,并未发现轮胎有抱死的拖印,由此说明ABS工作正常?! ∫虼伺卸细贸档腁BS故障属于偶发性故障,调取诊断仪进入系统读取故障码,发现有一个“右前轮车速传感器断路或短路”的故障码储存,将故障码清楚之后,再次

                              编辑:水底的小青石 时间:2020-06-29
                            • 对一辆丰田凯美瑞轿车发动机故障灯点亮、怠速不稳、怠速抖动、加速熄火的故障检修案例

                                检修对象:一辆行驶里程约13.5万Km的丰田凯美瑞轿车  故障表现:据用户反映,在用车过程中,该车出现发动机故障灯点亮,同时发动机怠速不稳、抖动以及加速熄火的故障现象。   故障检修:维修人员接车之后,首先使用故障诊断仪读取故障,该故障码为:P0102——空气流量传感器电路输入电压太低?! 「莨收下氲奶崾?,由于空气流量传感器电路输入电压太低就会导致发动机怠速不稳、抖动甚至加速熄火的现象,所以使用温度传感器对进气管入口处的空气温度进行检测,但在检测时发现进气管上的进气温度传感器电源插头已经脱落?! 〗缭床逋凡迦虢露却衅鞯牟遄?,再试着删除故障码,发现故障码可以删除,同时故障诊断仪的绿色灯亮起,说明系统运转正常?! ∽詈蠼翟砍仔セ豋FF位置大约十秒之后,断开故障诊断仪的连接线,启动发动机,发现仪表板

                              编辑:水底的小青石 时间:2020-06-28
                            • EPB(电子驻车制动系统)故障灯点亮故障,对一辆马自达阿特兹EPB故障灯点亮的故障检修实例

                                检修对象:一辆行驶里程约1.9万km的马自达阿特兹轿车  故障表现:据用户反映,该车在正常行驶过程中,仪表板中的电子驻车制动系统故障灯点亮,同时电子驻车制动不起作用,雷达也无法工作。   故障检修:维修人员接车之后试车,确认了该车的故障现象。接入故障诊断仪读取故障码,读取到的故障码为:U3003----68-8B-EPB电子驻车制动器控制单元电源异常、0300368----04-8B-EPB、C2006-01-8B电子驻车制动电机齿轮装置左侧电路故障?! 「莨收下氲奶崾窘蟹治?,初次判断造成该故障的可能原因有仪表控制单元故障、电子驻车制动控制单元故障、电子驻车制动开关故障、相关线束及插接器故障以及电子驻车制动电机齿轮装置存在机械故障?! ”咀庞梢字聊训奈拊?,首先根据故障码C2006-01-8B进行分析

                              编辑:水底的小青石 时间:2020-06-28
                            • 一辆雷克萨斯汽车出现方向盘抖动,汽车左右摇摆的故障检修案例

                                检修对象:一辆行驶里程超30万Km的雷克萨斯汽车  故障表现:据用户反映,该车在行驶过程中,出现方向盘抖动的现象。   故障检修:维修人员接车之后,在和用户的沟通中了解到,该车在高速上每行驶大概200Km的时候,就会出现方向盘抖动的故障现象,由于该故障很少碰到过,理论上也很难解释,为了探明原因,维修人员决定和用户一起试车。首先由用户驾驶,结果在行驶到时速8080km/h左右上坡的时候,该故障出现。接着换维修人员驾驶,结果发现实际故障现象在60km/h以上,尤其是急加速的时候感觉转向轮胎面突然变形很厉害,能够明显感觉到车辆左右摇摆,需要用力抓住方向盘才行,但只要松开加速踏板之后,故障现象大幅度的减轻甚至消失。而且在20km/h以下行驶时踩下制动踏板,感觉右前侧底盘件有松垮的感觉?! 「莨收舷窒?,初步判断为底

                              编辑:水底的小青石 时间:2020-06-24
                            • 斯柯达明锐轿车驾驶舱发出“哒哒哒”异响的故障检修案例

                                检修对象:一辆行驶里程约6.6万km的斯柯达明锐轿车  故障表现:据用户反映,该车在原地怠速的时候,能够明显的在驾驶舱内听到“哒哒哒”的异响。   故障检修:维修人员接车之后进行试车,发现该车故障和用户反映的一致。在和用户的沟通中了解到,该故障在两年前就出现过一次,当时维修时处理过发动机舱内的燃油管路和线束,异响消失,但最近异响又出现了?! 〔榭锤贸档奈藜锹?,对发动机舱内的管路以及线路进行检查,正常。但维修人员在试听异响的时候,判断异响来源的位置并不是发动机舱而是车辆的后部,根据以往的维修经验判断,该声音有点像发动机支点损坏之后,发动机振动被传递到车身的共振声音。因此维修人员将车辆放置举升机上,升起来进行检查,但并未检查到发动机与附件接触、发动机支点或是排气管悬吊损坏的问题?! ∪缓笕靡桓鑫奕嗽贝诔的?/p>

                              编辑:水底的小青石 时间:2020-06-24

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